道岔型号:到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,单开道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,单开道岔厂,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。
道岔上道初期, 应抓紧全面做好各项养护维修工作,使道岔早日达到应有的技术状态。加强检查尖轨、可动心轨的工况,尤其是钢岔枕内务转换件相对几何位置的工况,严防卡碰故障。全面检查道岔各部件的几何形位及工况, 使之处于正常状态,保证正常工作。道岔的容许通过速度分为直向和侧向两种,单开道岔,直向容许通过速度:43轨的不得超过100km/h;50轨的不得超过120km/h。
道岔的铺设:为保证道岔区的道床的密实度,预铺后采用压路机进行分层碾压,铺砟厚度27cm,道岔底砟碾压完成后,采用灌砂法进行密实度检测,压实密度不低于1.7g/cm3;砟面平整度用3m直尺检查,单开道岔生产厂家,各方向误差不应大于±5mm。压实密度不低于1.7g/cm3,预留起道量不得大于50mm,碴面平整度允许偏差为10mm/3m。
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