道岔经过一段时间运营后，各部零件逐渐磨合，单开道岔，应进一步精心养护，使道岔进一步得到巩固。轨距超限需要调整时， 应首先采用不同号码的轨距块来调整。如不能满足，可另加垫片调整。个别轨距块不能平整吻合时，可适当打磨使之平整合用，单开道岔厂，与轨底接触良好。采用普通固定式辙岔的道岔，在任何情况下通过速度不得超过120km/h，固定式辙岔为普通钢轨组合的道岔，在任何情况下通过速度不得超过100km/h。

道岔产生的晃车的解决办法：要及时整修好各部位不合格的联结零件和间隔尺寸。间隔铁在道岔转辙部位外口起着阻挡列车通过道岔时产生的横向阻力，同时也对控制转辙部位的轨距起着不可缺少的作用；其次在改道作业中应保证各部位的间隔尺寸不超限，特别是查照间隔和护背距离尺寸，因为查照间隔是为了使车轮轮对，顺利通过辙叉和护轨轮缘槽，铁路单开道岔，防止行驶在辙叉上的车轮轮缘进入异股或撞击辙叉口。

道岔的铺设：道岔施工前，对路基组织验收，由专业单位对路基做出评估，满足要求后方可进行道岔施工。根据现场情况制定道岔进场的运输方案；所使用的测量设备、吊装机具、配套的设备等，进行检查、验证、清点等工作；完成钢轨焊接型式试验并取得合格报告。国家铁路正线上的道岔轨型，单开道岔，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、线、铁路线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。

单开道岔_单开道岔_西牛道岔由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。林州市姚村镇西牛道岔制造厂（www.）为客户提供“道岔”等业务，公司拥有“西牛道岔”等品牌。专注于其它等行业，在河南 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：郭经理。